经常碰到朋友们(现实和网上皆有)问到使用什么样的车针预备牙齿比较好,有时候想电话在经销商那订购车针,人家问你要什么型号,你却说不上来,在电话里跟他描叙比划半天,也许发来的货还是不对路子,掌握必要的相关知识还是比较必要的,俗话说的好:工欲善其事,必先利其器.了解车针各种参数其实很重要,使用时才能得心应手,下面就以我们最常用的MANI车针为例来具体介绍,可惜是小日本的,还是比较郁闷,但又有什么办法呢,你看国产厂家生产的车针你不头大!河南的货也害死不少人,哈^^

太大,切开显示!都是蓝色标识的,也是我们最常用的!

下面是不常用的!一并发上!

上面的标识参数具体有什么意思呢?

简单的E文应该能看懂吧!?如果不懂也没关系!看下面的对应关系:

TF－平头锥形 TR－圆头锥形 TC－锥头锥形 FO－尖顶头火焰形 SF－平头直线形 SO－尖顶头直线形 SR－圆头直线形 EX－特殊形状
BR－圆球形 BC－环球形 DI－双倒锥形 SI－单倒锥形 WR－圆边轮形
CR－条件反射嵌入准备金刚砂车针 CD－儿童牙科用金刚砂车针
S－短柄 SS－极短柄 C－粗 F－细 EF－极细

绿色－粗 （金刚砂颗粒的大小）125－150微米
蓝色－标准 106－125微米
红色－细 53－63微米
黄色－特细 20－30微米

蓝色标识（最大允许转速）－450，000转/分
黄色－300，000转/分
红色－160，000转/分

掌握直径也很重要,如何看,其实就是图中右下角图示中ISO.NO斜线后数字,例如SO NO:173/014,那么它的最大直径为1.4MM ,当然知道这些相关的技术参数固然能方便我们医生,但相信在很多地方用的车针没有相关现成的数据,我们可以自己准备一个卡尺测量.一样可以达到效果.明白了车针的直径,工作刃长度,能大大提高工作效率.而且iso编号给出的是最大直径，有的时候我们需要的尖端的直径还是需要自己用卡尺来测量，所以手边的测量工具其实很重要。

其实车针是易消耗品，根本就没必要买这种成套的，又贵，常用的几个用几次就完了，有些又根本用不到，备一次牙频繁换车针也影响效率，所以也没见过哪个武林高手背着十八般兵器闯江湖的，化繁为简，根据个人喜好选几个常用的就行，多买上一些，用钝了就换新的，不但节约操作时间，减轻病人痛苦，还能减轻机器和手机的损耗。

再回到我前牙常用的车针上来，现在的对应关系应该明白了吧！